Turbinestroommeter

Meterinspectie
Controleer of de rotor vrij draait. Smeer de bussen indien nodig met een druppel lichte olie om deze test uit te voeren. De meter wordt reeds gesmeerd vanuit de fabriek verzonden. Wees voorzichtig als u perslucht gebruikt; overschrijd de maximale snelheid van de rotor niet. Deze toestand kan de bussen aantasten. Controleer of de borggrendels correct zijn geïnstalleerd. De punten ervan moeten naar de binnenkant van de meter gaan en de rotatie van de steunen vermijden. Verzamel de informatie die bij uw meter is geleverd en controleer of alle technische kenmerken van de meter compatibel zijn met het proces (minimale en maximale stroom; druk- en temperatuurbereik; compatibiliteit van materialen, behuizing, interne onderdelen, afdichtingen en andere gegevens, indien aanwezig).

Meterlocatie
De verschillende soorten montagearchitectuur en accessoires die in de leidingen worden gebruikt, veroorzaken ongewenste verstoringen en turbulentie bij het meten van de circulerende stroming. Soms zorgen deze verstoringen ervoor dat de invalshoek van de vloeistofstraal op de rotorbladen afwijkt van de kalibratieomstandigheden in de fabriek en vooral als er variaties in de stroming zijn. Om de goede werking van de meter te garanderen, moeten daartoe minimaal tien rechte buisdiameters vóór de meter en vijf erna worden aangebracht. Wanneer de buizen accessoires bevatten zoals ellebogen, T-stukken, reducties of kleppen, zullen deze afmetingen groter zijn. De afbeelding geeft de minimale afstanden aan die vereist zijn voor sommige typische gevallen.

Indien u niet over de benodigde afstand beschikt, is het raadzaam om voor het specifieke geval de fabriek te raadplegen. De meter MOET NIET in de directe omgeving van de pomp worden GEÏNSTALLEERD; deze afstand moet zo lang mogelijk zijn. Het mag ook niet worden geïnstalleerd in de buurt van afvoeruitlaten die geen minimale drukval bij de meteruitlaat garanderen (ca. 0.2 bar), dit voorkomt dat de rotor onnodig versnelt. De meter werkt correct in horizontale leidingen, maar kan ook worden toegepast in verticale leidingen, alleen bij opwaartse stroming. Als de totalisator of zendereenheid niet op de meter is geplaatst, moet het primaire signaal van de turbine (millvolt AC) worden aangesloten met een fijnmazige instrumentkabel, om geluiden van elektrische aard te voorkomen die de meting zouden kunnen verstoren.

Deze afstand mag niet groter zijn dan 20 tot 30 meter op die meters waarvan het signaal bij minimale stroom in de orde van 20 mV ligt. ef.

Als er in de installatieruimte mogelijkheden zijn om harde geluiden te genereren, zoals transformatoren, motor- of spoelvelden, schakelaars of relais, enz., die pulsen kunnen bevatten of het turbinesignaal geheel of gedeeltelijk kunnen onderdrukken, is het raadzaam om gebruik te maken van een signaalversterker. Speciale aandacht moet worden besteed op plaatsen waar zich aandrijvingen met variabele snelheid bevinden.

Inbedrijfstelling
Wanneer de leidingen nieuw zijn of buiten dienst zijn geweest als gevolg van aanpassingen, is het raadzaam om, voordat u de meter installeert, voldoende vloeistof te laten circuleren om de leiding te wassen en er zo voor te zorgen dat er geen slakken, mechanisch materiaal of andere resten in de leiding terechtkomen. aan de meter, wat breuk of verkeerde kalibratie kan veroorzaken. Wanneer de vloeistoffen schoon zijn, vereist de installatie geen gebruik van een eerder filter. Dit is alleen nodig als er deeltjes, draden of pluisjes in zitten die de meter kunnen blokkeren of beschadigen. Het ontwerp van de leiding moet zo worden voorbereid dat er geen terugstroming van vloeistof is. Dit heeft geen invloed op de meter, maar wordt wel als gedoseerde vloeistof geteld. Controleer of de meterinlaat in de juiste richting zit en of de afdichtingen of pakkingen op hun plaats zitten. Bij twijfel de meter verwijderen, controleren en opnieuw installeren. Controleer of de moeren en schroefdraadverbindingen stevig vastzitten. Laat nooit kleppen of aansluitingen achter die per ongeluk of door onwetendheid geopend kunnen worden en ongelukken kunnen veroorzaken. Installeer altijd stevig bevestigde pluggen of doppen.

Wees heel voorzichtig: in de leidingen die onderhevig zijn aan trillingen, dient u ze indien nodig taps toe te lopen om ze te vermijden. Als alles in orde is, start u de vloeistofcirculatie op een gematigde manier, totdat alle lucht uit de leiding is verwijderd; anders wordt het als vloeistof berekend. Voorkom waterslag als gevolg van het gewelddadig openen of sluiten van kleppen. Stel de kranen af ​​op het gewenste debiet. Controleer voordat u de meter definitief laat draaien of er geen lekkages zijn.

Onderhoudsroutine
Wanneer de vloeistoffen schoon zijn en vrij van onzuiverheden, zoals pluisjes, draden of zwevende deeltjes, die de meter kunnen laten vastlopen of beschadigen, zal deze gedurende lange tijd werken zonder dat deze uit de leiding hoeft te worden verwijderd. Over het algemeen kan een visuele inspectie van de rotorbussen worden uitgevoerd, afhankelijk van het tijdsinterval, afhankelijk van de eisen van uw proces. Controleer, terwijl de meter is verwijderd, of de rotor vrij en zonder wrijving draait of overmatige precessie heeft.

Controleer of de bladen ervan niet beschadigd of verdraaid zijn, terwijl u de meter dekalibreert.

LET OP: Als u perslucht gebruikt om hem te laten draaien, gebruik dan niet te veel snelheid, aangezien dit de bussen zou kunnen beschadigen.
Bij het verwijderen van de interieurkit van de meter is het raadzaam om altijd aan de inlaatvergrendeling te werken. Mocht deze per ongeluk onjuist zijn geïnstalleerd, dan wordt de interieurkit ook in de behuizing vastgehouden door de uitlaatvergrendeling. Controleer bij het opnieuw installeren van de binnenkit of de richting van de aanduidingen (gegraveerde letters en/of pijlen) op de steunen en de rotor samenvalt met de stroomrichting. Controleer of de borggrendels correct zijn geïnstalleerd. De punten ervan moeten naar de binnenkant van de meter gaan en de rotatie van de steunen vermijden.

Reparatie
Als u om welke reden dan ook de rotor verwijdert, zorg er dan voor dat u deze in dezelfde positie installeert als waarin deze in de fabriek is gekalibreerd. Als u het achterstevoren installeert, kan dit een fout van ongeveer 1% veroorzaken (typisch voor elke meter). Als de bussen of interne onderdelen een afwijking vertonen, kunt u een vervangende interieurset aanschaffen en deze vervangen. Het is raadzaam om de flowmeter naar de fabriek te sturen voor reparatie en correcte kalibratie.